| 기반시설 확충사업 관련 | |||
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| 질문의원 | 정은철 의원 | 일자 | 2024-11-26 |
| 회의록 | 제342회 제5차 본회의 바로가기 | ||
| 살기좋은 구리시를 만들기 위해서 기반 시설 확충 사업 | |||
| 답변자 | 시장 백경현 | 일자 | 2024-12-09 |
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| 회의록 | 제342회 제6차 본회의 바로가기 | ||
| 기반 시설 확충 사업 관련 질문에 대한 답변입니다.
먼저 갈매IC 건설 관련 질문에 대하여 답변드리겠습니다. 2012년 구리포천 고속도로 민자사업 실시 계획 승인 신청서 협의 당시부터 우리시는 갈매지역 주민들의 원활한 교통시설 이용을 위하여 갈매IC 설치를 지속적으로 건의하였으나 국토교통부에서는 갈매IC가 필요한 경우 구리시에서 직접 설치해야 한다는 의견으로 일관하였습니다. 이에 지난 2017년 3월 우리 시에서는 남양주 다산 입주민들로 인한 구리시 도심지의 교통난 해소를 위해 경기도시공사와 구리시 교통혼잡을 위한 도로 개선 사업협약을 체결하여 갈매IC 건설비 260억 원을 경기도시공사로부터 확보하였습니다. 이에 따라 2019년 3월부터 갈매IC 건설 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역을 추진하였으며 2021년 9월에 서울 태릉 공공주택지구 조성 계획에 따라 갈매IC 설치를 광역교통 개선 대책으로 반영하여 추진코자 하였으나 서울 태릉 공공주택지구의 사업추진이 어려워짐에 따라 2022년 11월부터 시 자체 사업으로 변경하였으며 개략적인 사업비는 구리시 도로 건설 관리계획 수립 용역 기관에서 검토한 결과 약 664억 원으로 예상됨에 따라 300억 이상의 공공 교통 개발 사업이므로 「국가통합 교통체계 효율화법」에 의거 2024년 3월부터 현재까지 타당성 평가 용역을 추진 중에 있습니다. 현재 타당성 평가 자료에 대해서 구리~포천 고속도로 운영 민간사업자인 서울 북부 고속도로 주식회사와의 협의를 추진 중에 있으며 향후 국토교통부의 검증 절차를 거쳐 2026년까지 지방행정연구원 타당성 조사와 중앙투자심사 등의 행정절차를 추진할 계획입니다. 현재 타당성 평가 분석 결과 갈매IC 건설공사의 총사업비는 약 888억으로 예상되고 있는 상황으로 시 재정 여건상 경기 도시공사로부터 기 확보한 260억 원 외의 사업비 추가확보가 어려운 실정입니다. 따라서 사노동 E-커머스 물류단지 조성 사업 관련 연계 교통체계 구축 대책에 반영하여 시 재정 부담이 최소화 되도록 최선을 다하여 추진 하겠습니다. 다음은 양주시 공동형 종합 장사시설 및 장애인복지회관 건립 관련 질문에 대하여 답변드리겠습니다. 먼저 양주시 공동형 종합장사시설 건립 사업과 관련하여 답변드리겠습니다. 양주시 공동형 종합장사시설 건립 사업은 양주시 주관 공동형 투자사업으로 2025년 6월 지방재정투자심사 및 도시관리계획 승인을 득한 후 2025년 9월 실시설계 용역 2026년 1월 도시계획시설 실시 계획 인가 및 토지 보상을 착수하여 2027년 1월 착공 예정입니다. 사업비는 국비 201억 5,900만 원 도비 43억 2,000만 원 기초 1,847억 9,200만 원으로 총 2,092억 7,100만 원입니다. 건립에 필요한 재원은 여섯 개 참여 시군이 인구비례별 분담 예정으로 구리시 분담금은 190억 5,300만 원이며 국도비 확보는 건립 주관 시군인 양주시에서 마련 예정입니다. 다음은 장애인복지관 건립과 관련하여 답변드리겠습니다. 장애인복지회관은 12월 말 설계 공모를 완료하여 내년 1월부터 설계를 진행할 예정이며 설계 기간은 8개월입니다. 착공 시기는 25년 10월~11월 예정입니다. 사업비는 토지매입비 84억 원 공사비 144억 6,000만 원 설계비 및 감리비 31억 4,000만 원 예비비 26억 원으로 총 286억 원이며 전액 시비입니다. 향후 사업추진 시 구리시 장애인총연합회 등 장애인단체의 의견을 지속적으로 수렴하여 이용자 편의 증진에 최선을 다하겠습니다. |
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